据TheDrive 报道，美国本田公司总裁兼首席执行官Kazuhiro Takizawa和本田全球执行副总裁Shinji Aoyama在2024年的蒙特雷汽车周上表示，纯电动汽车是实现碳中和的最有效途径，但现在缺乏充电设施。两位高管指出，尽管电动汽车的普及率正在稳步上升，但如果没有完善的充电设施，消费者不会轻易从燃油车转向电动汽车。他们强调：“你无法强迫消费者改变他们的想法，尽管可以提供一些激励措施，
但我们无法强迫那些生活在没有充电站的中西部地区的人们转用电动汽车。即使有激励措施，他们也不会从燃油车转向电动汽车。
我认为强迫人们转向电动汽车非常困难，我们需要逐步准备好生态系统，让他们慢慢过渡。”
Shinji则表示，电动汽车市场的放缓并不意外，因为随着电动汽车的数量增加，整个电动汽车生态系统的变化也会加快。他指出，从石油开采、炼油、加油站到燃油车，
现有的燃油车生态系统已经建立了很长时间。而电动汽车具有完全不同的生态系统，因此这是一个整个社会变革的问题，可能需要时间来改变。
不过Lucid 首席执行官Peter Rawlinson在2024年的蒙特雷汽车周上表示，电动汽车市场的放缓是“暂时的”，“转向混合动力汽车领域是一条死路”
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